„Abszolút idevaló volt az S2000-es Skoda Fabia, a kemény murva talaj nagyon feküdt az autónak. A forróság sokat kivett mindenkiből, de a technika és mi is jól bírtuk a hőséget, pedig az autóban olyan 60 fok körüli lehetett a hőmérséklet” – kezdi beszámolóját a pilóta.

Vasárnap folyamatosan gyorsultak Herczigék, az ötödik gyorsaságin előreléptek a második pozícióba, és innentől célba vehették az első helyet.

Az utolsóelőtti, tehát a nyolcadik szakaszon eltört a kormányösszekötő, és ezzel véget ért a versenyünk. Aki technikai sportra adja a fejét, az tudja, hogy ez benne van az autósportban, de amikor megtörténik, rendkívül nehezen fogadja el az ember. Természetesen elkeserít a dolog, de hálistennek utoljára majd két éve estünk ki muszaki hiba miatt” – mondja Herczig.

A kényszeru búcsú ellenére voltak pozitívumok is az idei ötödik bajnoki futamon. Herczigék ezen a versenyen is tudtak szakaszt nyerni, a pályákkal is elégedettek voltak, de a kaland sem kerülte el őket.

1. ASI/Pikó Zsuzsa MITSHUBISHI LANCER EVO IX.

2. Ifj.Tóth János / Tagai Róbert PEUGEOT S2000

3. Hideg Krisztián-Kismődi Endre MITSHUBISHI LANCER EVO IX.

Következő verseny: 2010. 08. 20 (19?) -21., Borsod Rally